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Continental considère le caoutchouc naturel comme durable si, sur la base du système de diligence obligatoire défini par nos soins, les risques du point de vue de l’environnement, de la société et des droits humains sont évalués, surveillés et réduits au minimum dans sa chaîne de livraison, des fournisseurs directs et indirects (chaîne logistique en amont) aux petits paysans.

Nous sommes convaincus que nous ne parviendrons à réduire les risques et les conséquences négatives sur les salariés, les communes, les forêts, la diversité biologique et les surfaces agricoles qu’au prix d’efforts communs avec l’ensemble de nos groupes d’intérêt. C’est pourquoi nous nous engageons dans différents projets, au sein de l’industrie du pneu mais aussi en dehors de celle-ci, par exemple dans notre projet d’acquisition durable de caoutchouc naturel.

Nous nous sommes fixé des objectifs ambitieux dans le domaine du développement durable:

• En 2050 au plus tard, nos pneus seront entièrement composés de matériaux durables.
• En 2050 au plus tard, notre chaîne logistique des pneus aura atteint la neutralité carbone.

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Continental considère que le caoutchouc naturel a fait l’objet d’une «acquisition responsable» si, sur la base de notre approche de contrôle de la diligence, les risques ont été réduits au minimum à tous les niveaux de notre chaîne logistique. Dans notre système de diligence obligatoire, nous avons défini, en concordance avec la GPSNR (Global Platform for Sustainable Natural Rubber), des critères minimaux qui doivent être remplis pour qu’un caoutchouc naturel puisse être classé dans la catégorie «caoutchouc naturel acheté de manière responsable».

Notre système de diligence obligatoire englobe plusieurs processus et instruments qui visent à évaluer, atténuer et surveiller les risques liés à l’environnement, à la société et aux droits humains pour les fournisseurs directs et indirects (chaîne logistique en amont), jusqu’aux petits paysans. Notre politique en matière d’acquisition du caoutchouc naturel durable, les systèmes numériques d’analyse des risques et les procédures vérifiées de remise de renseignements personnels font partie de ces instruments.

En tant que membre fondateur de la Global Platform for Sustainable Natural Rubber (GPSNR), Continental participe en outre activement au développement de directives mondiales relatives au caoutchouc naturel durable et met en application les directives adoptées de façon systématique.

La Sustainable Natural Rubber Sourcing Policy de Continental définit des responsabilités et des engagements clairs pour l’ensemble de nos partenaires, tout au long de la chaîne de création de valeur du caoutchouc naturel.

Pour garantir le respect des principes définis de la politique d’acquisition, Continental utilise des systèmes numériques d’analyse du risque. Nous évaluons les risques écologiques, éthiques et du point de vue des droits humains des processus commerciaux et d’acquisition de l’ensemble de nos fournisseurs (de rang 1) directs et contrôlés de façon centralisée, notamment sur la base de renseignements personnels vérifiés à l’aide de partenaires externes.

Continental recourt à des systèmes numériques d’analyse du risque pour garantir le respect des principes définis dans les politiques d’achat déterminantes. Nous évaluons les risques écologiques, éthiques et du point de vue des droits humains des processus commerciaux et d’acquisition de l’ensemble de nos fournisseurs (de rang 1) directs et contrôlés de façon centralisée, notamment sur la base de renseignements personnels vérifiés à l’aide de partenaires externes (EcoVadis). Nous nous sommes fixé comme objectif, d’ici 2025 au plus tard, d’obtenir des renseignements personnels valables et vérifiés de la part de l’ensemble des fournisseurs directs de notre volume d’achat centralisé.