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Service Presse

Le nouveau pneu sport de Continental est lancé avec 42 articles de 19 à 23 pouces

08/09/2021
  • Le nouveau SportContact 7 sera disponible dans les magasins à partir de l’automne
  • Parfaitement adapté aux voitures compactes sportives, aux berlines, aux voitures de sport et supersport, ainsi qu’aux voitures tunées
  • Homologations attendues pour l’équipement de première monte 

Avec le SportContact 7, Continental dispose d’un nouveau pneu haute performance pour les véhicules sportifs. Dès cet automne, 42 articles au total seront disponibles dans des tailles allant de 19 à 23 pouces, et la gamme sera élargie au cours de l’année prochaine. « Avec la nouvelle génération SportContact, nous faisons une offre très sûre, axée sur la maniabilité et le kilométrage élevé qui s'adresse aux conducteurs qui veulent être sportifs sur la route », a déclaré Enno Straten, responsable de la stratégie, de l’analyse et du marketing de l’activité de remplacement des pneus EMEA chez Continental. « Notre nouveau produit sera le fleuron et le premier représentant de notre septième génération de pneus été qui sera lancée dans les prochaines années. » Selon M. Straten, pendant le développement, Continental s'est donné comme priorité d'atteindre le plus haut niveau de perfection dans tous les critères de performance afin de combiner un plaisir de conduite maximal avec le plus haut niveau de sécurité et de durabilité dans le segment des pneus UUHP (segment de pneus à ultra-performance).

Démarrer

Le nouveau SportContact 7 prend la relève d’un pneu été sportif très populaire et éprouvé. Depuis son lancement il y a six ans, ce modèle a été vainqueur de différents tests, et il reçu les meilleures recommandations de différents magazines, dont Sport Auto et AutoBild Sportscars. Les leaders européens de la construction automobile montent départ usine des pneus de la famille SportContact.

Avec les deux autres modèles de pneus été actuels, le fabricant de pneus de Hanovre couvre près de 95 % de la demande du marché avec les modèles disponibles. « Cela signifie que nous sommes en mesure d'équiper en pneumatiques quasiment toutes les voitures particulières, les SUV et les camionnettes en Europe », rapporte Monsieur Straten. « Avec le nouveau SportContact 7, nous avons également un produit qui répond aux évolutions actuelles du marché. » Non seulement les véhicules sont devenus environ 10 % plus lourds au cours des 15 dernières années, mais leur motorisation a également augmenté de près de 30 % au cours de cette période. Dans le même temps, les émissions de CO2 des voitures ont été réduites de 30 %. « Comme tous les éléments du nouveau pneu ont une capacité de charge accrue conformément à la norme XL, nous pouvons facilement équiper des voitures plus lourdes, et avec le nouveau SportContact 7, nous ne faisons que soutenir la tendance vers plus de durabilité », explique-t-il. « En définitive, ce modèle a non seulement un kilométrage nettement plus élevé, mais il présente également l’une des notes les plus basses du segment UUHP avec une note d’efficacité énergétique « C » de l’étiquette UE des pneus. Cela fait du SportContact 7 le choix sûr et judicieux pour tous les véhicules sportifs, qu’ils soient à moteur conventionnel ou électrique. »

Le SportContact 7 a été développé pour une gamme de véhicules allant des voitures aux attributs sportifs jusqu'aux voitures super sportives. Cette gamme de véhicules est large : elle comprend tout aussi bien l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio que la série RS d’Audi et les BMW sportives de M GmbH. Elle englobe également les compactes, comme la Ford Focus III RS ou la Mini Cooper S Clubman. Des tailles adaptées sont également disponibles pour la Porsche 4 S GT, les véhicules AMG, Lamborghini et McLaren. Et des dimensions adaptées du SportContact 7 sont également prévues pour des voitures raffinées telles que le Coupé Brabus 900 SUV.

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Renata Wiederkehr

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